M2南移建议

瓯海琪琪

+ r3 o6 ~9 w% C# p$ N
2 n0 c" p% R2 y" A9 S线路走向：

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分别设置如下站点：

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) A: Z2 O% x$ V) s/ W
图片仅为参考

* {( w; g* m' i; w

; e, M3 E+ N# f* V' q, o7 _* x

瓯海琪琪

个人不是专业的，只能给一个建议。之前也在网上查看了，地铁设置不太受地面道路限制，站的选址选好就行，所以目前的站点也设置在大路的交叉口，杭州一号线也有一些走小区或者小路过的。
主要是考虑到老城和沿江的人群，又不能离M3太近，所以考虑走这边过。虽然目前看起来多是小路，但除了广场路一带，比如庆年坊、环城东路等其他区域都有改造的计划，应该问题不大，不过广场路这边施工可能会影响一些历史建筑可能比较麻烦。

www11209

没戏的地铁施工基本要在大路下面挖，温州就几条大路能做地铁，不要意淫，江滨路，人民路 ，锦绣路，只能这三选一了

wzrobin

M2南移干嘛 沿江一带是温州的黄金地块
7 v2 J1 A# n- d' j
; A+ j& z# F+ T需要的是 多加两条 增加密度

瓯海琪琪

* \' {* ^) ^# X) X建议参考：避开B1廊道，避免两线路之间影响客流。避开主干道路，减少施工影响。线路略微南移，提高地铁辐射范围。

sun881398

先不说站点合理不合理。光你说的减少施工影响就错了，这里是最影响施工的。。。整个道路开挖下去，全堵死。

温州男孩

什么时候开建呢

温老头

m2必须南移，还有机会，大家可以各种呼吁

www11209

zzz 发表于 2019-7-18 10:47
神经病，哪有地铁专挑小路走的道理，如果这样，地铁站都没地方设置了，要南移也是移到人民路或者学院路啊。 ...

他家住哪里吧，可能

二三

+ X$ `1 f2 B+ r老城里面感觉施工不太好，路那么小不好施工，不像江滨路还算宽，你又不可能拆那么多建筑来设站

瓯海琪琪

sun881398 发表于 2019-7-18 09:41
1 S# T1 \' Z+ e先不说站点合理不合理。光你说的减少施工影响就错了，这里是最影响施工的。。。整个道路开挖下去，全堵死。

1 y" C; H- L& x) h% b! e/ ?6 l如果不是明挖的话，应该不用整条路挖下去吧，只是路口的站点会受影响，再说如果走百里路江滨路应该影响更大吧，brt也没建多久，管网也是个大问题。

瓯海琪琪

zzz 发表于 2019-7-18 10:47
& d" W7 @8 \' s! ^7 _% @  t神经病，哪有地铁专挑小路走的道理，如果这样，地铁站都没地方设置了，要南移也是移到人民路或者学院路啊。 ...

移到人民路或者学院路？你可真行，既抛弃沿江客流，又去跟M3抢人，一举多得，智商属实感人。

wzyyyj

www11209 发表于 2019-7-18 10:41
* k$ Q' o/ i( O8 M# S1 X6 w没戏的地铁施工基本要在大路下面挖，温州就几条大路能做地铁，不要意淫，江滨路，人民路 ，锦绣路，只能这 ...

; T6 V& I2 F; `( `( e+ K说的对，我在杭州看10号线，在莫干山路，都在路下挖，一般要避开居民区，因为挖地铁难免会出现地陷等事故，如果上面是居民区，出现事故那还了得，就是地铁设计部门也不会走居民区过。
还有杭州香积寺路过大运河地下隧道（香积寺路-余杭塘路），余杭塘路原来只到莫干山路，莫干山路与湖墅南路（大运河）那段是居民区，为了下面挖隧道，上面的居民区全部搬迁拆除，同时将余杭塘路延伸到运河边（湖墅南路）。
市区没有大路，真的不能建地铁，除非上面的房子全部拆除。

瓯海琪琪

二三 发表于 2019-7-18 10:58
2 D6 Q- z8 e' ~: ~9 r/ k2 M% x9 z老城里面感觉施工不太好，路那么小不好施工，不像江滨路还算宽，你又不可能拆那么多建筑来设站，目前的地铁 ...

你说的这个线路就是M3啊，如果M3到温州南后再往西延伸几站是可以去三溪的，但是目前没有规划。

JEAN.LIN

不要给M2添乱，还建议。。。。凭你的这点建议就毁了这地了

二三

瓯海琪琪 发表于 2019-7-18 11:15
3 q$ F, \0 J4 a1 n5 w你说的这个线路就是M3啊，如果M3到温州南后再往西延伸几站是可以去三溪的，但是目前没有规划。

) |) C6 P, X0 b- C1 ]哦哦 ，是我看地图看差了，我以为M3是走划龙桥路市府路这样上来呢。
( |# ~4 P; W5 u7 o, C
我是想，M3不是瓯海中心区拐上来然后到七都么，我是感觉M3可以北移一点点到人民路的位置（按现规划走锦绣路也行），然后再来一条按我说的走西山-划龙桥路-市府路到七都的，就两条线，在市府路和学院路这里平行，在广化南路和七都那里又可以有交叉 。【当然这是最理想的方案，不行的话我感觉M3在瓯中区那里歪歪的不太适合延伸到瞿溪，S1可能延伸过去比较顺】

埼玉老师

你让买瓯江边豪宅的人肯南移？

www11209

强烈建议，人民路也想要一条，毕竟是温州人流量最大的街区了

leozeo

沿人民路是可以讨论的。江滨路已有BRT，将来还规划高架快速路。如果再建地铁，是否导致人流过于集中，不利于疏解。高架、地铁并存于同一条道路还是错开布置，有没有一个科学的模型？

新浪无无

  m1附近可以

leozeo

在一条道路建地铁和高架，超长的工期也对交通产生严重影响。像S3那种高架快速路和高架轨交合建，在闹市区是无法想象的，对于沿线两侧建筑和小区的环境产生严重影响。

roy911

1号线和2号线已经申报了不可能改，改这改那你又喊怎么还不申报，3号线和4号线还有很多余地

kaaaak

wzrobin 发表于 2019-7-18 10:44
/ a( h  R# ^& z7 E; H1 dM2南移干嘛 沿江一带是温州的黄金地块
) c1 l. b' s$ a  @7 A  r
! E% _5 V4 M) p' h' v需要的是 多加两条 增加密度

地铁站辐射范围1公里，你看看有多少被浪费了？？南移至人民路，然后绕杨府山连机场大道或者温州大道最为合理，辐射最广

kaaaak

zzz 发表于 2019-7-18 15:17
8 A# y8 s6 O3 e我跟你说，其实M2线弄到江滨路那是很有问题的，太靠江了，是不明智的决定，

+ d( V) k, u8 T8 F  ]正常情况下应该是人民路才 ...

没办法，有钱人和有权人都买了沿江一代的房子

penny

不知道2030年能不能通一条。

温老头

必须人民路，这样的话东西m2，m3，s1基本上范围全覆盖了，接下来再配条环形和南北，鹿城区的地铁布局差不多完美了

瓯海琪琪

penny 发表于 2019-7-18 16:21
! u; r6 Z! A1 f6 a% \; p不知道2030年能不能通一条。

年初说是2020年开工，2025年建成m1，不过现在看来希望不大。

kaaaak

二三 发表于 2019-7-18 10:58
6 @& i6 i2 X' m5 c: J& b. n; H老城里面感觉施工不太好，路那么小不好施工，不像江滨路还算宽，你又不可能拆那么多建筑来设站

江滨路到江沿岸最宽处才距离500米，窄的才200来米，真的要这么浪费温州这唯一几条地铁的辐射范围吗？难道地铁是富人的专属？有钱人都开车！地铁首先满足的应该是大型住宅集聚区，办公区，商圈。不要再走S1的老路了！试想如果S1线走温州大道，现在日客流5万不是问题，如果高架走锦绣机场大道，流量是现在的2倍有余！